Obzirom da je gradnja ceste Petrinja-Gora ovih dana obilježila godišnjicu, udruga IKS je u sjedište Hrvatskih cesta u Zagrebu poslala dopis u kojem je između ostalog pisalo:
Gradnja ceste u Gupčevoj ulici u Petrinji je započela 12.3.2012. godine i do sada je završeno samo prvih 400 metara. Cesta je prekopana u dužini od nekoliko kilometara, a uskoro će radovi na izgradnji te dionice ceste prema Novom Selištu pa sve do Gora „proslaviti” godišnjicu. Tom prigodom planiramo organizirati građansko okupljanje i privući pažnju medija, radi čega želimo prikupiti informacije od svih uključenih strana.
Dakle, temeljem prava na pristup informacijama Vas molimo da nam pismeno dostavite sljedeće informacije:
- Obzirom da već godinu dana traju radovi na spomenutoj dionici državne ceste, koju tisuće ljudi svakodnevno koristi za odlazak na posao i natrag, zanima nas zašto izgradnja dionice Petrinja – Gora tako dugo traje? Kada će biti završena dionica u Novom Selištu?
- Molimo Vas da navedete ime i kontakt telefon odgovorne osobe za izgradnju ceste Petrinja-Gora-Glina.
- Planirate li ljudima koji preko razrovane ceste svakodnevno putuju na posao platiti odštetu za uništene automobile i sve ostalo proisteklo sadašnjim stanjem ceste?
Danas je uz Hrvatskih cesta na adresu udruge IKS stigao pismeni odgovor koji prenosimo u cijelosti:
“U pravu ste s tvrdnjom da se radovi na rekonstrukciji državne ceste D37, na dionici Petrinja-Gora odvijaju u predugom vremenskom periodu, te da lokalno stanovništvo trpi posljedice. Hrvatske ceste poduzele su sve što je bilo moguće da se radovi ubrzaju. Međutim do produljenja roka završetka došlo je zbog nekoliko razloga na koje se nije moglo utjecati.
Na trenutno dovršenom dijelu dionice kroz grad (duljina cca 400m), na dijelu Ulice Matije Gupca, došlo je do komplikacija sa sustavom odvodnje i vodovoda, uslijed čega su radovi produljeni. Nakon započetih radova na dionici kroz Novo Selište, Grad Petrinja je krenuo sa izgradnjom sustava kanalizacije na dijelu ceste od izlaska iz Petrinje do prilazne ceste za vodovod u Novom Selištu. Hrvatske ceste morale su pričekati sa izvođenjem svojih radova, jer se nije moglo dopustiti da upravo sanirana dionica ceste bude ponovo kompletno raskopana i razrušena zbog izgradnje sustava kanalizacije.
Prema dinamičkom planu izvođenja radova, dostavljena od izvođača radova, kolnik dionice kroz Novo Selište bit će asfaltiran do 15.04.2013. godine, dok će se ostali radovi i dalje kontinuirano izvoditi.
Odgovorna osoba za predmetni projekt je Ivan Kulić, šef Ispostave Sisak. Broj telefona navedene Ispostave je 0441525-150.
Molimo Vas da uvažite činjenicu da je najlakše izvoditi radove u nenaseljenim dijelovima izvan urbanih zona. Na takvim dionicama nema komunalne infrastrukture, kolnih prilaza i sl., pa onda nema niti ometanja uobičajene rutine stanara bez koje je nemoguće ovakve radove izvesti. Radovi u zoni koja je predmet Vašeg upita u sebi nose sve ove probleme zajedno, a dodatno opterećenje je činjenica da je državna cesta D37 izrazito frekventna i prometno opterećena dionica ceste.
Stoga Vas molimo za još malo strpljenja, jer po završetku predmetnih radova Vaše naselje dobit će kvalitetnu infrastrukturu, od kanalizacije, nove pješačke staze i novo uređenog kolnika ceste, čime će se znatno povećati i sigurnost prometa i uvjeti života u naselju.”
Iz gornjeg se odgovora da zaključiti da će izgradnja ceste Petrinja-Gora trajati još dugo. Za dionicu ispod Pigika i u Novom selištu je kriva i gradska uprava koja nije na vrijeme planirala izgradnju kanalizacije, kao i potrebna financijska sredstva. Istovremeno građani Petrrinje, Gline i svi koji koriste uvu cestu već godinu dana gutaju prašinu dok osobne automobile svakodnevno uništavaju na rupama, mada voze brzinom od 20 km/h…
Pitanje za sve Vas koji ovo čitate: Kako ćemo dalje? Hoćemo li samo sjediti i moliti Boga da se gradnja ceste dovrši do kraja ove godine ili ćemo reagirati na nemar koji Banovinu odvaja od ostatka svijeta te nam još više otežava razvoj?
